Salaku alat mékanis khusus skala ageung, crane kasaimbangan pneumatik sering dianggo pikeun nahan beban sareng bagian-bagianna rentan ruksak saatos dianggo dina jangka panjang. Pikeun mastikeun operasi normal alat-alat ieu, urang kedah ningkatkeun pangropéa salami dianggo normal. Item pangropéa utama alat-alat ieu dijelaskeun di handap. Hayu urang kenal babarengan.
1. Pelumasan hoist kasaimbangan pneumatik, kinerja kerja sareng umur jasa unggal mékanisme hoist kasaimbangan pneumatik seueur gumantung kana pelumasan, sareng pelumasan mangrupikeun salah sahiji eusi penting tina padamelan pangropéa alat. Pelumasan langsung mangaruhan operasi sareng umur jasa rupa-rupa mékanisme, ogé kaamanan sareng efisiensi produksi. Ku alatan éta, operator sareng personil pangropéa kedah rutin mariksa status pelumasan titik pelumasan alat, sareng langsung nambihan sareng ngagentos pelumas. Pelumasan sareng pangropéa kedah nuturkeun prinsip pelumasan sadaya bagian mékanis sacara rutin kalayan pas dinamis tina aci sareng liang sareng permukaan gesekan. Kusabab kaayaan layanan anu béda (tingkat pemanfaatan sareng lingkungan layanan, jsb.), pelumasan bagian anu béda tina crane saimbang kedah dikontrol sacara saksama numutkeun kaayaan khusus.
2. Perhatikeun kana pegatna tali kawat baja dina hoist kasaimbangan pneumatik. Nalika kawat, untaian atanapi karusakan ngahontal standar scraping, tali énggal kedah digentos dina waktos anu pas. Tali kawat baja anu sayogi kalebet tali kawat baja dilapis fosfat, tali kawat baja galvanis, sareng tali kawat baja lemes.
3. Grup katrol ngangkat kasaimbangan pneumatik utamina mariksa naha alur tali geus aus, naha pelek roda retak, sareng naha katrol macét dina aci.
4. Roda crane kasaimbangan pneumatik, pariksa pelek sareng tapakna sacara rutin. Nalika pelekna tos aus atanapi retak dugi ka kandelna 10%, gentos ku roda énggal. Nalika bédana diaméter antara dua roda panggerak dina tapak ngaleuwihan D/600, atanapi aya goresan anu parah dina tapakna, éta kedah dipoles deui.
6. Pariksa rem hoist kasaimbangan pneumatik sakali per shift. Peta rem kedah akurat sareng aci pin henteu kedah macét. Sepatu rem kedah dipasang kalayan leres dina roda rem, sareng jarak antara sepatu rem kedah sami nalika ngaleupaskeun rem.
Tongli Industry berkomitmen pikeun ngamajukeun palaksanaan skénario kecerdasan buatan dina widang industri. Tina alat bantuan manual bantu dugi ka gudang tilu diménsi AGV, teras solusi cerdas, kami bakal nyayogikeun solusi anu langkung komprehensif pikeun para nasabah dina sababaraha widang anu nyumponan sarat prosés di tempat dina pemuatan bahan, perakitan, transportasi, sareng aspék sanésna.
Waktos posting: 11-Apr-2023